Поиск   Шрифт   Реклама [x]   @  

Психология / Психология менеджмента / Конфликтология


Личная безопасность 3

Личная безопасность (2 3 4 5)

          Часть 3

          иказам и инструкциям группы по борьбе с терроризмом и не отвлекайте ее членов ненужными вопросами;
          – не трите глаза, если применяется слезоточивый газ (особенно, если он распространяется медленно);
          – не покидайте самолет до того, пока не дадут специальный приказ, чтобы не быть принятыми за захватчиков и по ошибке не быть застреленным;
          – при освобождении выходите как можно быстрее, не останавливаясь, чтобы взять личные вещи, учтите: всегда имеется опасность взрыва или пожара.

          4.13. ТЕЛЕФОННОЕ ХУЛИГАНСТВО

          У вас зазвонил телефон. Кто говорит? Молчание. И так неоднократно. Хорошо, если звонят днем, а если ночью? Можно отключить телефон на какое-то время, вынуть вилку из розетки, но не все имеют такую возможность. Кроме того, необходимо выявить и наказать хулигана. Для этого:
          – приобретите телефон с определителем номера (АОН). Наличие АОНа может отпугнуть телефонного хулигана;
          – постарайтесь продлить разговор и записать его на магнитофон или дать прослушать соседям, знакомым. Разговаривайте спокойно, при этом постарайтесь получить максимум информации о звонившем (пол, возраст, дефекты речи, акцент и т.д.). Оцените характер и реальность угроз, степень информированности о вас и вашей семье звонящего, чтобы установить источник информации. Вступите в переговоры и постепенно соглашайтесь с требованиями злоумышленника;
          – положите трубку рядом с аппаратом (в течение полутора часов канал связи сохраняется, даже если телефонный хулиган перестал звонить и повесил трубку);
          – позвоните с любого другого телефона (от соседей или с телефона-автомата) на обслуживающий ваш район телефонный узел дежурному диспетчеру по номеру телефона начальника узла, работающего круглосуточно;
          – сообщите причину вызова, свою фамилию и номер вашего телефона, а если потребуется, то и адрес. Попросите установить номер, с которого вам звонят. Обязательно запишите фамилию диспетчера и время звонка. Диспетчер сообщит вам об установлении номера хулигана, но данных на него не предоставит. Это делается для того, чтобы не было ложных заявлений;
          – напишите заявление на имя начальника отделения милиции по месту прописки о принятии мер к телефонному хулигану. В заявлении укажите все ваши действия по пресечению хулиганства. Передайте заявление оперативному дежурному отделения под роспись на копии, которую оставьте у себя. По поступившему заявлению в установленный законом срок будет принято решение, о котором вам письменно сообщат;
          – не ломайте телефон-автомат! Когда-нибудь он вам обязательно понадобится.

          5. БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ

          5.1. В МЕТРО

          Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства.
          В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.
          Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху. Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона. Лучше – спокойно ожидать прибытия спасателей. Паника и бессмысленные действия, – основные опасности в такой ситуации.
          Общие правила безопасности в метро:
          – никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн – в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас;
          – подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним;
          – если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземными) транспортом – не подвергайте себя лишней опасности;
          – увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода их тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу, помогите ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным "пеналом" у края платформы;
          – если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;
          – находясь на экскалаторе, исходите из того, что он в любой момент может остановиться (или провалиться), поэтому крепко держитесь за поручни, и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний экскалатор;
          – в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые;
          – в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности;
          – помните что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас).

          5.2. В ПОЕЗДЕ

          В поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае железнодорожной катастрофы страдают меньше, чем головные и хвостовые, а также придерживайтесь следующих правил безопасности:
          – выбирайте сидячие места против движения поезда, т.к. в случае если хулиганы бросят в окно камень у вас гораздо больше шансов что он в вас не попадет;
          – располагайтесь (особенно ночью) в тех купе, где уже кто-то есть;
          – не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие;
          – держите свет в купе включенным, даже если это мешает отдыхать;
          – не оставляйте двери приоткрытыми, так как это позволяет видеть из коридора то, что происходит в купе;
          – когда вы едете в плацкартном вагоне, держите документы или бумажник в надежном месте, портфель – поближе к стене;
          – на промежуточных станциях во время выхода пассажиров, воры могут легко воспользоваться всеобщей суматохой, быстро пробежав через вагон, поэтому держите поближе к себе сумку, пиджак и личные вещи, не оставляйте их на соседнем сиденье.

          5.3. В ТРОЛЛЕЙБУСЕ, АВТОБУСЕ, ТРАМВАЕ, ТАКСИ

          Структура современных городов более ориентирована на тех, кто передвигается пешком или в общественном транспорте.
          При пользовании им следует всегда помнить следующие правила личной безопасности:
          – не засыпайте и не забывайтесь во время движения, не заглядывайтесь в окно, если на полу стоит ваша сумка или чемодан;
          – если нет свободного сидячего места, постарайтесь стоять в центральном проходе;
          – не стойте около дверей, так как именно здесь вы чаще всего можете быть ограблены кем-нибудь из выходящих;
          Целая категория преступников "зарабатывает" на жизнь обкрадывая тех, кто носит кошелек в заднем кармане брюк. Часто и внутренний карман пиджака не является надежным местом и очищается с тем же проворством. Порой попросту вырезается кусок материи и, таким образом, страдает и одежда. Открытая сумочка, как и сумка, полная пакетов и свертков, мешающих закрыть ее, служит приглашением для похитителей. Несравнимо надежнее хранить деньги в дипломате. Помните, что предварительные меры предосторожности гораздо более эффективны, чем действия по обнаружению, уличению и задержанию преступника. Неплохо зная психологию толпы, последний умело манипулирует ее настроением и действиями. Так, если жертва попытается блокировать двери с целью выявления похитителя, пассажиры легко вводятся в состояние возмущения, а вор тем временем избавляется от добычи.
          После выхода из салона лучше подождать, пока автобус отъедет, и лишь потом переходить улицу. Стоящий автобус или троллейбус обходите сзади, трамвай – спереди, иначе вы рискуете попасть под автомобиль. Выходя из общественного транспорта, подождите, пока схлынет толпа или же наоборот выйдите первым. В любом случае избегайте давки. При пользовании эскалатором внимательно следите за детьми, за острыми и большими предметами, о которые можно споткнуться.
          Когда вы берете такси:
          – старайтесь пользоваться государственными машинами, которые внушают больше доверия;
          – убедитесь в том, что счетчик работает правильно;
          – следите за тем, чтобы таксист вез вас правильным и кратчайшим путем;
          – точно и четко называйте нужный адрес.

          5.4. В САМОЛЕТЕ

          При пользовании самолетом, следует всегда помнить следующие правила личной безопасности:
          – путешествуйте по возможности прямыми рейсами, избегая промежуточных посадок;
          – во время промежуточных остановок необходимо всегда выходить в аэропорт, так как иногда террористы захватывают самолет на стоянке.

          5.5. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

          Степень вашей уязвимости становится гораздо выше при совершении поездок на автомобиле или при посадке и высадке из него. В 80% всех случаев убийств и похищений жертва выбирается, как правило, при совершении поездки на автомобиле или при нахождении ее в непосредственной близости от автомобиля.

          5.5.1. Оборудование

          *Обязательное оборудование*. Не приобретайте ненужных приспособлений. Новинки, продаваемые на рынке, и есть новинки. Некоторые на самом деле могут поставить вас в опасное и затруднительное положение. Обязательное оборудование включает прочный усиленный передний бампер скользящие пластины для защиты поддона картера и дифференциалов. Топливный бак вашего автомобиля должен быть бронированным или самозакрывающимся с противовзрывными отражательными перегородками внутри.
          Автомобиль не должен подвести вас. Важными техническими элементами, особенно в странах с резкими изменениями климата, являются мощный аккумулятор больших размеров (или второй аккумулятор), надежный генератор переменного тока и усиленная система охлаждения.
          *Радиотелефон*. Автомобиль должен быть оснащен средствами связи для того, чтобы вы могли обратиться за помощью. При этом, чтобы не привлекать внимания к вашему автомобилю, приобретите антенну, которую можно спрятать внутри салона или которую можно спрятать в оконной стойке или боковом зеркале. Некоторым двухсторонним антеннам можно придать вид обычных FM/AM антенн.
          Убедитесь, чтобы ваши средства связи были бы гибкими и надежными в оперативном плане и обладали соответствующими характеристиками для работы в различных условиях. Помните, что высотные здания, леса и холмы могут повлиять на качество передачи и приема.
          *Аптечка*. Некоторые специалисты рекомендуют иметь специальный набор средств и медикаментов для оказания первой помощи и первичной обработки огнестрельных ран.
          *Запирающиеся крышки бензобака*. Эти приспособления не дадут проникнуть ядовитым веществам и веществам, способным вызвать взрыв топливного бака. Внимание: в странах с холодным климатом эти колпачки могут замерзнуть. Впрысните немного масла перед наступлением зимы для того, чтобы этого не случилось.
          *Огнетушитель*. В вашем автомобиле должен быть огнетушитель, который необходимо регулярно проверять.
          *Кондиционер*. При наличии кондиционера вы можете управлять автомобилем в теплую погоду, не открывая окон. Поскольку пуленепробиваемые стекла не поднимаются и не опускаются из-за толщины, то наличие кондиционера является просто необходимым элементом, если вы собираетесь устанавливать на автомобиль такие стекла.
          *Дверные замки*. Дверные замки, предназначенные для того, чтобы дети, находящиеся в салоне не могли случайно открыть двери, не позволят злоумышленнику открыть их при помощи вешалки-плечиков. Можно также установить центральную систему блокировки дверей.
          *Фары*. Мощные фары, установленные на переднем бампере или на решетке, обеспечат вам дополнительное освещение в темное время суток. Также можно установить боковые огни и огни на крыше автомобиля. Галогенные лампы, направленные назад, могут быть использованы для того, чтобы ослепить вашего преследователя. Яркие мигалки, установленные на крыше, затруднят прицеливание снайперу.
          *Устройства ночного видения*. Несмотря на то, что устройства ночного видения – это довольно-таки экзотические приспособления, однако они позволят вам вести автомобиль с выключенными фарами и огнями для того, чтобы оторваться от преследования.
          *Противоугонные устройства*. Различные противоугонные устройства спугнут злоумышленника при его попытке проникнуть в ваш автомобиль.
          *Системы пожароподавления*. Обычным способом блокирования автомобиля является огонь. При этом могут использоваться так называемые "коктейли Молотова" или огненные заграждения. Даже если ваш автомобиль не загорится, коктейли Молотова затемнят ветровое стекло (лишая вас возможности маневрирования). При этом вредные, ядовитые пары или дым могут проникнуть в салон. Можно установить систему пожароподавления, которая нейтрализует огонь, заполняя автомобиль составами, задерживающими распространение огня, не забудьте, при этом, установить устройства всасывания воздуха.
          *Звуковые приспособления*. Пронзительно звучащие сирены могут привести в замешательство, испугать или дезориентировать нападающих. Сирена также привлечет внимание милиции к вашему автомобилю. Если за вами ведется преследование, можно использовать сирену для расчистки дороги от машин, следующих впереди вас.
          *Громкоговорители*. Микрофон, подключенный к внешнему громкоговорителю, даст вам возможность поддерживать контакт с людьми, находящимися вне автомобиля. При этом нет необходимости открывать двери и окна.
          *Стартеры с дистанционным управлением*. На рынке можно приобрести надежные стартеры с дистанционным управлением. Они позволят вам запустить двигатель, находясь на безопасном удалении. Такие устройства представляют собой надежную меру предосторожности в странах, где террористы имеют обыкновение закладывать взрывные устройства в припаркованную машину. Естественно, что такие стартеры имеют и свои недостатки. В Северной Ирландии, например, террористы изготавливают бомбы, которые приводятся в действие только, когда автомобиль находится в движении.
          *Выхлопные трубы*. Сделайте отверстия на конце выхлопной трубы и вставьте болты для того, чтобы никто не смог заложить инородный предмет, например, взрывное устройство в выхлопную трубу.

          5.5.2. Общие меры предосторожности

          *Меняйте свой маршрут*. Это, вероятно, одна из самых важных мер предосторожности. Одной из основных причин успешного нападения на человека, который следует на автомобиле, является его предсказуемость. В любой ситуации старайтесь действовать неординарно. Не облегчайте работу преступников. Меняйте маршруты своего движения из дома утром и домой в вечернее время, а также в любое другое место.
          Если существует только одна дорога к дому/работе или назад, будьте особенно бдительны. Относитесь ко всему с подозрением.
          *Имейте здравый ум*. В любом городе любой страны мира есть районы, которые необходимо избегать. Избегая такие районы, вы уменьшите степень вашей уязвимости как для террористов, так и для обычных уличных преступников. Наблюдайте за людьми, которые приближаются к вам при остановке у светофора. Остерегайтесь людей, которые сигнализируют вам с просьбой оказать помощь.
          *Будьте осторожны при парковке автомобиля*. Никогда не паркуйте автомобиль в неохраняемом месте. Никогда не паркуйте машину в одном и том же месте. Нет необходимости иметь постоянное место парковки у вашей работы. Каждый день старайтесь ставить автомобиль в разные места. Не ставьте табличку с вашим именем на стоянке. Ваше место стоянки должно быть анонимным.
          Всегда осматривайте свой автомобиль перед посадкой (см. следующий пункт). Если вы обнаружите спущенную шину, будьте осторожны. Неизвестный мог порезать вашу шину для того, чтобы напасть на вас, или ограбить вашу машину, когда вы будете менять ее.
          Если ваш автомобиль, управляемый шофером, припаркован в обычном месте, а его самого не видно – может прийти подставной шофер. Не ждите его в машине.
          *Проверяйте автомобиль на наличие взрывного устройства*. Перед посадкой осмотрите автомобиль на предмет возможных следов попытки проникновения. Если вы заметили такие следы, это может означать, что кто-то пытался заложить взрывное устройство. Ищите следы скотча или царапины, пакеты или другой мусор около машины, тянущиеся провода или лески, обратите внимание на слегка вскопанную землю под днищем, незнакомые предметы в салоне, на прикрепленные к корпусу предметы или на другие непривычные детали. Если у вас есть подозрение, но вы не нашли взрывное устройство, не садитесь в машину. Повторяю: не садитесь в машину. Известите немедленно органы безопасности и позаботьтесь, чтобы был проведен тщательный осмотр вашего автомобиля:
          – Осмотрите весь автомобиль, не садясь в него.
          – Загляните внутрь на предмет появления незнакомых предметов или чего-либо, что выглядит необычным.
          – Осмотрите колеса.
          – Обратите особое внимание на место, где покрышки касаются земли, и на штыри или гвозди, при помощи которых можно проколоть покрышки.
          – Проверьте выхлопную трубу (трубы).
          – Загляните под днище. Не помята ли там земля? Не прикреплены ли там какие-нибудь посторонние предметы, например, мыльница?
          – Откройте багажник и осмотрите его содержимое на предмет появления незнакомых вещей.
          – Проверьте топливный бак и крышку. Ваш топливный бак должен запираться.
          – Осмотрите решетку и бамперы.
          – Поднимите капот и осмотрите моторное отделение.
          – После тщательного обследования откройте двери и осмотрите салон, особое внимание обратите на пол, пространство под креслами и за приборной доской. Осмотрите козырьки, подголовники и отделение для перчаток.
          – Проверьте запасное колесо на предмет наличия взрывных устройств.
          *Не доверяйте служащим стоянок*. Передавайте служащему только ключ от автомобиля, а не весь набор ключей. На некоторые марки автомобилей имеются только ключи зажигания, ими нельзя открыть багажник или отделение для перчаток. Всегда держите отделение для перчаток и багажник закрытыми. Не оставляйте в машине документы, которые могли бы идентифицировать вас, ваш адрес и место работы. Считайте показания одометра в присутствии служащего; это не даст ему возможности прокатиться на вашем автомобиле.
          *Будьте особенно внимательны при посадке и высадке из машины*. Это наиболее уязвимый момент. Если есть такая возможность, никогда не садитесь в машину и не выходите из нее на открытом пространстве. В идеальном случае это лучше всего делать в каком-либо укрытии, например, в крытом гараже.
          *Всегда наблюдайте, что происходит вокруг вас*. Если что-то выглядит необычным, отмените свою поездку и будьте бдительны. Попытке похищения или убийства обычно предшествует период, в течение которого за вами устанавливается наблюдение. Остерегайтесь любого человека или машины, которые часто попадаются вам на глаза; вряд ли это совпадение.
          *Избегайте узких и многолюдных улиц*. Подумайте о возможной засаде. По дороге на работу вместо того, чтобы слушать магнитофон или радио, думайте о предстоящем рабочем дне или о работе вообще, составьте сценарий собственного похищения. Подумайте, как бы вы это сделали. На каком участке вашего маршрута вы становитесь наиболее уязвимым? Где может укрыться похититель и что он может использовать, чтобы привлечь ваше внимание? Дорожные "пробки", разводные мосты, участки сужения улиц и любые места, где здания и водопропускные трубы ограничивают ваш маневр, представляют собой наиболее вероятные места для устройства засад. Старайтесь придерживаться главных улиц, где дорожное движение обычно спокойное.
          *Находясь на автостраде, старайтесь держаться внутреннего ряда ближе к середине дороги*. В правом ряду ваш автомобиль и вы сами подвергаетесь большему риску в случае нападения.
          *Остерегайтесь мотоциклистов*. Многие убийцы предпочитают пользоваться мотоциклами, на которых можно гораздо легче покинуть место преступления. Внимательно следите за мотоциклистами в черных шлемах, которые находятся рядом с вами, особенно когда их двое. Запомните, они могут затаиться около заднего правого крыла, которое является мертвой зоной.
          *Соблюдайте интервал и дистанцию на светофоре*. При остановке у светофора не выскакивайте вперед так, чтобы ваше окно оказалось напротив окна соседнего автомобиля. Не приближайтесь к впереди стоящему автомобилю так, чтобы ваш бампер касался его заднего бампера. Оставьте перед собой пространство с тем, чтобы в случае необходимости вы могли выехать в любом направлении.
          *Будьте особенно внимательны в сельской местности и в темное время суток*. Во многих странах, езда в сельских районах и в темное время суток – очень рискованное предприятие. Путешествуйте по сельским районам только в случае крайней необходимости и, если это возможно, в компании с кем-нибудь.
          *Следите за своим шофером*. Убедитесь, что он также соблюдает бдительность. Намекните ему, что он не будет нужен террористам и, вероятно, будет убит сразу же после того, как вы попадете в засаду. Узнайте всю подноготную шофера и убедитесь, что он не имеет слабых мест, которые могли бы скомпрометировать его перед террористами.
          Помните, что основная обязанность шофера вести машину, а не ввязываться в перестрелку с террористами. Он должен держать руль обеими руками, думать только о том, как выбраться из этой ситуации и применять свое оружие, если таковое у него имеется, только в самом крайнем случае. Более того, если у него есть оружие, он должен хорошо владеть им.
          *Всегда будьте пристегнуты ремнем безопасности, а по возможности и плечевыми ремнями*. Это не только спасет вас от ран во время автомобильной аварии, но и даст вам возможность осуществлять все маневры, которые описаны ниже.
          *Двери во время езды должны быть заблокированы* . Окна также должны быть закрыты при работающем кондиционере в странах с жарким тропическим климатом.
          *Управляйте автомобилем решительно для того, чтобы выбраться из затруднительного положения*. Террористы могут попытаться совершить нападение на вас из засады, когда вы окажитесь в дорожной "пробке" или зажаты на узкой улице. Таким образом, резкие развороты с остановками не принесут пользы, т.к. такие маневры требуют много пространства и высокой скорости. Однако, вы сами и ваш шофер должны знать, как осуществлять разворот на 180 градусов и таранить препятствия на вашем пути.
          Для разворота на 180 градусов слегка нажмите на педаль тормоза (резкое нажатие может привести к заносу). При остановке автомобиля, когда его вес будет распределен на задние колеса, резко разверните машину и резко нажмите на педаль газа до отметки 15-20 миль в час. Положите левую руку на нижнюю правую часть рулевого колеса, резко поверните его на 1/2 или 3/4 оборота, выровняйте машину и продолжайте движение в обратном направлении. (Внимание: не надо поворачивать руль слишком резко). Этот маневр позволяет избежать опасности.
          Несмотря на всю свою уязвимость, автомобиль является потенциальным оружием, который можно использовать для преодоления заграждений, устроенных на дороге. При таране другого автомобиля цельтесь в заднее колесо (для достижения лучшего результата цельтесь в ось автомобиля). Задняя ось является самым слабым местом, и хороший удар уберет другую машину с дороги. Если ситуация окажется такой, что вам будет необходимо нанести удар по передней части автомобиля, старайтесь ударить по переднему колесу.
          *При таране другого автомобиля будьте готовы к удару*. Вы должны заранее пристегнуть себя и своих детей ремнями безопасности. Если вы и ваши дети не готовы к удару, бросьте ребенка на пол и резко пригнитесь к рулю. Если позволяет ситуация, поднимите стекла окон, т.к. при ударе о другой автомобиль его стекла могут разбиться и разлететься в разные стороны.
          *Не позволяйте, чтобы вас заблокировали*. Чтобы избежать этого, никогда не следуйте слишком близко позади впереди едущего автомобиля. При остановке у светофора оставьте себе достаточно пространства для маневра. Держитесь подальше от мест, где произошли дорожные происшествия, а также от других препятствий. Если вы увидите какое-либо препятствие впереди, старайтесь развернуться или сделайте маневр, чтобы выехать на другую улицу.
          *Не останавливайтесь ни при какой ситуации*. При нападении на вас вы будете оставаться в безопасности до тех пор, пока вы находитесь в движении. Старайтесь покинуть это место как можно быстрее. Для этого переезжайте кюветы, газоны, тротуары. Не пытайтесь выбраться силой из ситуации, пока вы не увидите, что другого выхода нет.
          *Не покидайте автомобиль, пока он двигается быстрее, чем вы можете бежать*.
          *Остерегайтесь препятствий на дороге*. Террористы могут предпринять попытку остановить ваш автомобиль при помощи детской коляски. Не раздумывайте и сбивайте ее, если вы уверены, что на вас собираются напасть.
          Не останавливайтесь, если впереди произошло дорожное происшествие или авария. Это может быть уловкой, устроенной для того, чтобы вас похитить. При необходимости пользуйтесь средствами связи, сообщите о происшествии или сразу направляйтесь в милицейский участок. Никогда не покидайте машину.
          Остерегайтесь также милиционеров, которые пытаются остановить ваш автомобиль. Они могут оказаться подставными, форма еще ничего не значит. Остановитесь, опустите немного стекло, но держите автомобиль на передаче в готовности быстро скрыться. Всегда просите милиционера показать удостоверение.
          *Не останавливайтесь, если у вас спущено колесо*. Если террористы оставят какой-либо предмет на дороге для того, чтобы проколоть колесо вашего автомобиля, не останавливайтесь. Если спущено только одно колесо, рулевая колонка повернет автомобиль в одну сторону, но несмотря на увеличение состава адреналина в вашей крови, соберитесь и выровняйте машину. При быстром движении спущенное колесо может вызвать возгорание, поэтому направьте автомобиль в безопасное место.
          Вы можете приобрести бескамерные секционные покрышки, которые не прокалываются, даже если в них попадут пули. Однако, такие покрышки довольно дороги.

          5.5.3. Во время аварии

          Водитель должен застыть за рулем, стараясь при этом "смягчить" предстоящее столкновение.
          Пассажир должен обхватить голову руками, упасть на бок, распростершись на сиденье – это позволит избежать травм от удара о твердые предметы. Пассажиры, которые находятся на заднем сиденье, должны постараться упасть на пол. Мотоциклист должен быть обязательно в каске даже при езде на маленькое расстояние, при столкновении он должен постараться сгруппироваться, чтобы защитить жизненно важные органы, при падении – расслабиться, не напрягая мускулы, но стараться смягчить удар о землю.

          5.5.4. Если машина оказалась в воде

          Происшествия на прибрежных дорогах, парковка под слишком большим углом, ошибки при маневре, превышение скорости, сильный порыв ветра при движении по набережной или по мосту могут стать причиной падения автомобиля в воду. Это влечет за собой последствия, которые особенно тяжелы в двух случаях: когда находившиеся в машине получили ранения или когда страх перед возможными последствиями почти парализует реакцию на происходящее.
          Если тот, кто находится внутри, не получил повреждений во время падения в воду и сохраняет спокойствие, он имеет достаточно времени, чтобы выбраться из своей "клетки". Самое важное – сохранить способность контролировать свое поведение в самой тяжелой ситуации. Автомобиль не покидается до момента его полного погружения в воду.
          Когда вы поняли, что машина погружается, первое правило, которое нужно выполнить, это закрыть окна, чтобы замедлить процесс погружения. После этого включаются фары, которые могут послужить сигналом для потенциальных спасателей (электрооборудование обычно продолжает работать в течение некоторого времени). Если вы ехали в одиночестве, опускается спинка сиденья, чтобы иметь больше пространства для движения. Если вы не один, постарайтесь, по возможности, успокоить самых слабых и сохранить спокойствие. В подобных обстоятельствах необходима максимальная собранность, чтобы действовать, не допуская ошибок. Важно не дать вашим пассажирам впасть в отчаяние. Оптимистичный взгляд на вещи гарантирует успех в 85% случаев. Оптимизм важен для правильного распределения сил и средств.
          В затонувшей автомашине необходимо поискать подушки, свертки, какую-нибудь одежду, подложить их под себя и подняться головой до потолка. Снять с себя все то, что может сковывать движение или за что-нибудь зацепиться: пальто или тяжелую одежду, ботинки, шнурки и ремни. Когда вода заполнила салон и превысила уровень двери (принцип выравнивания давления выполнен) можно открыть дверь. Этот путь предпочтителен, если машина осталась целой. В противном случае открывается окно, высовывается рука и упирается в крышку, лицо при этом обращено внутрь, и далее головой вперед вы выбираетесь из машины. Операция облегчается максимальной расслабленностью и гибкостью тела.
          В случае, если окна не открываются, нужно разбить стекло. Обычно предпочтение отдается лобовому или заднему стеклам, которые больше других. Это, однако, зависит от положения, в котором находится машина после погружения и которое почти никогда не бывает горизонтальным, а также от положения пассажиров. Для того, чтобы разбить стекло, необходимо выждать до последнего, далее бить тупым предметом, причем не в центр, а в угол стекла, где сопротивление меньше. Для этой цели может послужить огнетушитель, который всегда должен быть в салоне или радиоприемник, а иногда достаточно надавить ногами и выдавить стекло из резиновых прокладок, даже не разбив его.

          5.6. БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДА

          Современные города уже мало соответствуют естественным возможностям человека и из-за их размеров стало неэффективно передвигаться пешком. Каждый микрорайон, однако, всегда имеет почти все необходимое для удовлетворения повседневных нужд. В пределах своего квартала лучше не перегружать уличное движение и передвигаться пешком, даже если у вас есть автомобиль.
          Вот несколько известных правил поведения пешеходов, которыми, к сожалению, многие пренебрегают:
          – переходить улицу только на зеленый сигнал светофора;
          – переходить улицу в соответствующих местах, давая понять водителям о своем намерении, чтобы не заставлять их резко тормозить;
          – передвигаться по тротуарам;
          – пользоваться подземным переходом, если он есть;
          – не ходить рядом с проезжей частью;
          – не скапливаться на автобусных остановках, вынуждая остальных пешеходов сходить с тротуара;
          – уступать дорогу родителям с детскими колясками;
          – не идти по узкому тротуару под руку или обнявшись, занимая его целиком.
          Все эти правила должны диктоваться хорошим воспитанием и чувством уважения к другим.

          5.6.1. Сигналы регулировщика

          Иногда, в особых ситуациях (ремонт на дороге, заторы), не работает светофор, а движением на перекрестке руководит человек в форме. Это – инспектор ГАИ. Водители машин послушно следуют его командам, и на проезжей части устанавливается четкий порядок. Но знать сигналы регулировщика необходимо не только водителям, но и пешеходам, чтобы избежать неприятностей на дороге.
          В зависимости от положения корпуса регулировщика и жестов руками переход для нас закрыт или открыт. Для лучшей видимости часто применяется жезл или диск с красным сигналом или световозвращателем. Сигнал свистком служит, чтобы привлечь внимание участников движения: водителей транспортных средств и пешеходов.
          Рука регулировщика поднята вверх – запрещается движение пешеходов и всех транспортных средств во всех направлениях. Перекресток должен быть свободным. Это делается перед изменением разрешенного направления движения или чтобы пропустить транспортные средства оперативных служб, имеющих специальную окраску, следующих с включенными проблесковыми маячками синего цвета и подающих специальный звуковой сигнал (пожарных, милиции, "Скорой помощи", аварийной газовой и др.). Если вы не успели перейти улицу к моменту подачи этого сигнала, то оставайтесь на островке безопасности или, при его отсутствии, на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Надо всегда четко помнить о том, что водителям, не успевшим остановиться на этот сигнал в предусмотренном месте, разрешается не прибегать к экстренному торможению и продолжать движение.
          Регулировщик стоит к нам грудью или спиной (руки опущены или вытянуты в стороны) – путь пешеходам закрыт.
          Регулировщик стоит к нам боком – путь пешеходам открыт слева и справа от него по пешеходным дорожкам через проезжую часть. Но этот же сигнал регулировщика разрешает движение для безрельсового транспорта прямо и направо. Поэтому надо всегда, прежде чем переходить дорогу, посмотреть налево, чтобы избежать наезда поворачивающих направо машин. Легко запомнить: берегите левый бок, где сердце!
          Правая рука регулировщика вытянута вперед – нам Разрешен проход только за его спиной, а спереди путь закрыт. Регулировщик может подавать и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам, которые мы обязаны выполнять, даже если они отличаются от указаний светофора, предписывающих знаков и разметки дороги.

          5.6.2. Советы водителям

          Для достижения мастерства безопасного вождения научимся предвидеть развитие дорожно-транспортной ситуации, меняющейся ежесекундно.
          Заранее вычислим опасных пешеходов. К ним отнесем задумчивых, ушедших в себя, не слышащих и не видящих ничего вокруг. Такого пешехода звуковой сигнал только напугает. Он начинает метаться по дороге так, что объехать его без столкновения с другим транспортом невозможно. Лучше притормозить или остановиться. Сюда же зачислим и престарелых, и инвалидов, и особенно слепых с белой тростью, плохо ориентирующихся в пространстве, не различающих сигналов светофора, не способных определить расстояние до приближающейся машины и ее скорость.
          Многие приезжие теряются в незнакомых условиях, проявляют нерешительность, при переходе дороги ведут себя хаотично и несообразно.
          Группа риска на дороге – дети! Даже идя за руку со взрослым, ребенок может внезапно вырваться и выбежать на проезжую часть. Не надейтесь, что вам удастся объехать его раньше, лучше – пропустите.
          Пьяный на дороге – не меньшая опасность.
          Общее правило вежливости на дороге требует: будьте всегда внимательны, сбавьте скорость, а в случае необходимости и остановитесь, приближаясь:
          – к пешеходным переходам;
          – к остановившимся у края проезжей части автобусам, троллейбусам и т.д.;
          – к остановкам общественного транспорта;
          – к другим местам, где собралось много народа;
          – к большой луже, чтобы не забрызгать прохожих.
          Уступите, пожалуйста, дорогу пешеходам:
          – на обозначенных нерегулируемых переходах;
          – поворачивая направо или налево;
          – выезжая из дворов и прилегающих к дороге территорий;
          – подающим сигнал белой тростью (слепым);
          – если остановилось транспортное средство, имеющее знак перевозки детей.

          5.7. МОТОЦИКЛ И ВЕЛОСИПЕД

          Мотоцикл и велосипед большей частью используются молодежью которая слишком часто уверена, что у нее мгновенная реакция и это позволит избежать происшествий. Приобретая эти средства, необходимо помнить правила движения, правила содержания мотоцикла или велосипеда, а также знать, что делать в зоне интенсивного движения, вблизи дома, как проверять тормоза, звуковой сигнал, передние и задние световые огни, цепи. Если владельцем транспортного средства становится подросток, необходимо поставить его в известность об ответственности, напоминая, что мотоцикл и велосипед подпадают под действие правил, которые распространяются на все транспортные средства.
          Управляя мотоциклом или велосипедом надо помнить о следующем:
          – не ехать против движения;
          – держаться строго правой стороны;
          – оповещать об изменении движения заранее;
          – не тормозить резко в
во избежание скольжения;
          – быть внимательными к пешеходам, которые могут начать переходить улицу неожиданно;
          – быть внимательными к автолюбителям, которые во время обгона создают воздушную волну, что может вызвать потерю равновесия;
          – двигаться друг за другом;
          – ночью использовать яркоокрашенную одежду и следить за тем, чтобы светоотражающие детали были чистыми;
          – возить сумки или пакеты только на багажнике;
          – выполнять требования дорожных знаков, чтобы избежать происшествий и штрафов;
          – пользоваться велосипедными дорожками там, где они есть;
          – не буксировать других и не ездить самому не буксире;
          – не устраивать гонок на скорость или для выяснения того, кто лучше водит;
          – заботиться о смазке соприкасающихся деталей;
          – держать дистанцию при движении в потоке;
          – снижать скорость на дороге, покрытой песком, льдом, снегом или на спуске.
          Помните о том, что в случае аварии наиболее вероятными жертвами становятся велосипедисты и мотоциклисты.

          6. ЗАЩИТА ОТ ЖИВОТНЫХ

          6.1. ЗАЩИТА ОТ СОБАК

          Много людей страдает от укусов собак. Большая часть пострадавших – дети, которые доверчиво, подходят к животным или беспокоят собак во время сна, еды, ухода за щенками.
          В летний период, когда увеличивается количество брошенных хозяевами животных, голодные бродячие собаки становятся еще опаснее. Помимо того, что укус является болезненным, он еще и несет опасность заразиться бешенством. В этом случае необходимы неотложная медицинская помощь и дальнейшее лечение.
          Чтобы избежать нападения собак, надо соблюдать следующие правила:
          – относитесь к животным с уважением и не прикасайтесь к ним в отсутствие хозяина;
          – не трогайте животных во время сна или еды;
          – не отбирайте то, с чем собака играет, чтобы избежать ее защитной реакции;
          – не кормите чужих собак;
          – не приближайтесь к собаке, находящейся на привязи;
          – не играйте с хозяином собаки, делая движения, которые могут быть восприняты животным как агрессивные;
          – не показывайте страха или волнения перед враждебно настроенной собакой;
          – не делайте резких движений и не приближайтесь к собаке;
          – отдавайте твердым голосом команды, типа: "Место, стоять, лежать, фу";
          – не начинайте бежать, чтобы не вызвать в животном охотничьего инстинкта нападения сзади и не стать легкой добычей;
          – в случае, если вы подверглись нападению собаки, бросьте в ее сторону что-нибудь из того, что у вас есть под рукой, чтобы выиграть время;
          – старайтесь защитить горло и лицо;
          – защищайтесь при помощи палки.
          Если вы укушены, то:
          – промойте место укуса водой с мылом;
          – если рана кровоточит, воспользуйтесь повязкой, чтобы остановить кровотечение;
          – даже если рана несерьезная, обратитесь к травмопункт или вызовите "Скорую помощь";
          – обратитесь к хозяину, чтобы выяснить, была ли собака привита против бешенства;
          – поставьте милицию и санитарные службы в известность о случившемся, указав по возможности точный адрес владельца собаки.

          * * *

          Условно варианты собачьей агрессии можно разделить на четыре группы:
          – когда собаку натравливает хозяин;
          – когда собаке кажется, что вы нападаете на ее хозяина (или угрожаете);
          – когда собака нападает на нейтральной территории если ее что-то раздражает (бегущие люди, бурно жестикулирующие и делающие угрожающие движения люди, пьяные...);
          – когда собака бешеная и бросается на все, что движется.
          Собака может быть натасканной и не натасканной на человека. Натасканная очень опасна, т.к. умеет нападать даже на вооруженного человека и уворачиваться от ударов в т.ч. и оружием. Вероятность случайно встретиться с такой собакой, особенно без хозяина, очень мала.
          Собаки нападают обычно следующим образом:
          1) Спереди. Уворачиваются от ударов обороняющегося и стараются обойти его сбоку/сзади. После чего кусают за руку, за ногу и т.п.
          2) Сзади (догоняя). Тяжелая собака обычно хватает человека за торс зубами и валит на землю. Средняя собака сбивает человека с ног, прыгая всеми четырьмя лапами на него и ударяя в область поясницы. Легкие собаки запрыгивают на спину и стараются вцепиться в плечо или шею и повиснуть на человеке.
          Правила поведения при столкновении с собакой:
          – Ни в коем случае нельзя собаку бояться. Они адреналин за сто метров учуют.
          – Нельзя убегать от собаки (не убежите!), нельзя поворачиваться к ней спиной.
          – Нетренированные собаки чувствую себя неуверенно, если теряют хозяина из вида или когда удаляются от охраняемой территории. Имеет смысл отступить так, чтобы собака оказалась в другой обстановке, нежели в начале столкновения. Утратив уверенность, она становится менее агрессивной и возможно убежит сама.
          – Можно попробовать зарычать на собаку и показать ей зубы, или угрожающе закричать.
          – Хороший прием, если собака прыгает на вас спереди, желая вцепиться в горло: перед горлом выставляется рука, и как только собака в нее вцепиться, вторая накладывается на шею собаки сзади. Затем резко рукой, которая в пасти, делается движение от себя/вверх/вбок. Рука, которая лежит на шее, делает рывок на себя. Шея у собачки сломана.
          Для обороны от собак годятся всякие предметы: палки, бутылки, и пр. Ими можно лупить собаку по жизненным точкам, а можно запихивать в глотку. Классика – это дубина. Подходит также собственная одежда – например дать собаке вцепится в рукав куртки, накинуть куртку на морду и т.д. Пока она занимается курткой, ее можно прибить или придушить.
          Список жизненных точек собак:
          – кончик носа;
          – переносица;
          – переход от морды ко лбу (Из классики – на два пальца выше пересечения линий от правого глаза к левому уху и от левого глаза к правому уху. Поражать сильным ударом кулака или дрына перпендикулярно к поверхности;
          – основание черепа;
          – середина спины;
          – седалищный бугор;
          – скакательный сустав;
          – живот;
          – солнечное сплетение;
          – запястье;
          В то же время выкалывание глаз, переламывание ушей, лап, хвоста, ребер, удары по бокам хоть и вызывают боль, не всегда заставляют отступить.
          – Спущенная с поводка собака немедленно бросается на врага (если натравили), поэтому важно уловить момент атаки, и встретить псину мощным ударом в грудь или живот. Отлетела, заскулила – ногой еще пару раз под дых, чем-нибудь тяжелым по морде, по носу, по затылку. Затем – разобраться с хозяином.
          – Взгляд собаки всегда направлен в место, которое она хочет укусить, поэтому не так уж сложно увернуться и сбить ее с ног в момент прыжка. Толчки, сбивающие собаку с траектории должны быть сильными и быстрыми, иначе укусит. Их следует проводить в область лопатки, в шею и грудь.
          – Нельзя самому провоцировать нападение собаки, кричать на нее и хозяина, махать руками, подходить неожиданно сзади и неожиданно заговаривать с владельцем (особенно в темное время суток). Нельзя тянуть руки к чужой собаке, гладить ее, командовать ей. Особенно осторожно с собаками в намордниках и/или на коротких поводках – просто так их никто не оденет.
          – Если собака таки вцепилась, то у нее на шее под челюстью, с обеих сторон трахеи, есть выемки. Если в них вложить пальцы (большой и указательный) и сильно сдавить с обеих сторон, то отпустит.
          Таким образом можно взять собаку, что называется на болевой контроль. Только сначала посмотрите у знакомых собак, а то в экстремальной ситуации с первого раза сложно нащупать. Некоторая практика требуется.
          – *Кайенская смесь*:
          Состав: 50% махорка или мелко перетертый табак (Самый поганый, какой найдете) 50% процентов – молотый перец, лучше черный.
          Лучше всего засыпать эту штуку в пластиковую емкость (например из-под витаминов) диаметром ~3 см и высотой ~5-9 см. Носить лучше в нагрудном кармане, ни в коем случае не в кармане брюк.
          Применение: Сыпануть в морду. Лучше пару раз. Эффект – 100% Кстати, на людей тоже весьма хорошо действует. Применялась во время войны подразделениями СМЕРШ.
          – *Дейзер*: Дейзер – это небольшой приборчик американского производства для ультразвукового отпугивания собак. Купить прибор можно во многих оружейных магазинах Москвы (см. Приложение) а также: телефоны доп. инф.: 282-86-88, 189-29-83, Бесплатная доставка по Москве: 203-03-63.
          – *Электрошокер*: Как показывает практика – электрошокеры могут быть очень эффективны против собак. Можно порекомендовать следующие модели: импортные – Thunder, Scorpion; отечественные – Ласка. Их можно приобрести в Московских оружейных магазинах (см. Приложение) или (импортные модели) на различных рынках (например в Митино).
          – *Газовое оружие*: Газовое оружие может быть эффективно против собак как за счет отпугивающего эффекта так и за счет используемых газов.
          – *Перцовый балончик*: Используйте перцовые или специальные газовые балончики для защиты от собак. Их можно приобрести в Московских оружейных магазинах (см. Приложение).
          – *Фонарь MagLite*: Большие фонари американской фирмы MagLite представляют собой прекрасной средство самообороны (используются в качестве дубинки) для защиты не только от собак но и от хулиганов.
          Вот еще несколько замечаний:
          1. Не пытайтесь бежать, повернитесь к собаке лицом, примите устойчивое положение, поднимите крик, зовите на помощь, потребуйте от хозяина собаки (если он есть) отозвать ее или нейтрализовать.
          2. Приготовьте подручные средства защиты (сумка, раскрытый зонтик, палка, камень), крепко держите их перед собой. Если вблизи имеется укрытие, медленно отступайте к нему спиной, не выпуская собаку из виду.
          3. Постарайтесь встретить нападение ударом ногой, рукой или отклониться в сторону, отбивайтесь подручными предметами, прикрывайте рукой лицо. Прислонитесь спиной к стене, забору, чтобы не упасть. По возможности придушите или убейте собаку!
          4. Оказавшись в безопасности или нейтрализовав собаку, вызовите с помощью соседей и прохожих милицию, постарайтесь вместе с ними задержать хозяина собаки или запомнить его приметы. Напишите заявление в отделение милиции для привлечения хозяина собаки к ответственности.
          5. При укусах немедленно обратитесь в ближайший травмопункт или вызовите "Скорую помощь".

          6.2. ЗАЩИТА ОТ ВРЕДНЫХ НАСЕКОМЫХ

          Многие насекомые, привлеченные запахом, цветом или потревоженные, жалят. Наиболее известные из них – осы, пчелы и слепни. Есть и другие насекомые, укусы которых вызывают боль, жжение и воспаление. Из-за укуса насекомого аллергики могут получить тяжелые осложнения: затрудняется дыхание, возникает опухоль гортани, внезапный упадок сил, а иногда и летальный исход. Даже если укус не смертелен, он может потребовать предохранительной прививки. Чтобы избежать укуса:
          – не гуляйте босиком в саду;
          – не срывайте фрукты, не нюхайте цветы, не протягивайте руки между ветками, усыпанными цветами или плодами;
          – там, где много насекомых, пользуйтесь репеллентами, носите рубашки с длинными рукавами и длинные брюки;
          – не держите окна широко открытыми и свет зажженным – это привлекает насекомых;
          – дома и на даче – вешайте марлю или сетку на окна и вентиляционные трубы;
          – используйте специальные устройства для уничтожения и отпугивания комаров (например – Фумитокс).
          Чтобы избавиться от насекомых, сожгите несколько обрывков ткани около их гнезда и они исчезнут. После этого сбейте гнездо палкой и сожгите его.
          Если вас укусила пчела, постарайтесь вытащить жало пинцетом, воспользуйтесь нашатырным спиртом, теплой водой или листьями петрушки, чтобы протереть место уксуса, при необходимости обратитесь в медпункт.
          Укус скорпиона вызывает жжение и общий спазм, боли в области укуса и тошноту. В этом случае нужно немедленно продезинфицировать ранку чистым спиртом или сделать примочку из теплой воды. Укусы скорпионов не смертельны, но недомогание может длиться несколько дней.
          Если вы укушены комаром, не чешите место укуса, чтобы не повредить кожу, а сделайте примочку из теплой воды или укуса. Комары очень надоедливы, но их укусы не несут тяжелых последствий, к счастью уже давно уничтожен комар – переносчик малярии.
          *Защита от тараканов и других бытовых насекомых*. Помните что бытовые насекомые (например тараканы) способны вывести из строя, или привести в негодное состояние почти всю бытовую аппаратуру, находящуюся в вашем доме. Поэтому при первых признаках их появления, принимайте самые решительные действия. Используйте лучшие зарубежные и отечественные препараты (например: Раптор). Заделывайте швы и межблочные промежутки, закрывайте мелкой сеткой или марлей вентиляционные отверстия, сыпьте отраву около двери и т.д.

          7. АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ

          7.1. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КАТАСТРОФА

          Меры предосторожности:
          – по возможности располагайтесь в центральных вагонах электричек (они меньше всего пострадают при аварии);
          – громоздкие и тяжелые вещи ставьте вниз, так как при сильном толчке они могут свалиться с верхних полок и нанести травму;
          – не загромождайте на ночь двери в купе (в темноте будет трудно выбраться наружу);
          – запомните, где лежат ваши одежда, документы и деньги (на всякий случай, если понадобится в темноте срочно покинуть вагон);
          – на ночь убирайте со столика в купе еду, бутылки и т.п., чтобы при толчке осколки не поранили вас;
          – спать на боковых местах лучше ногами вперед по ходу поезда, чтобы исключить перелом шейного позвонка при резком броске вперед тела в момент столкновения поезда с препятствием.
          В случае железнодорожной катастрофы:
          – Во время толчка (удара) постарайтесь ухватиться руками за выступы полок и другие неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм. При переворачивании вагона, крепко держась руками, упритесь с силой ногами в верхнюю полку, стену и т.п., закройте глаза, чтобы в них не попали осколки стекла. Прижмите ребенка к себе лицом, прикройте ему голову рукой.
          – После того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь, наметьте пути выхода из купе. Если нет опасности пожара, не торопитесь выбираться, окажите первую помощь пострадавшим, успокойте детей, не допускайте паники. Выходите из вагона по одному, пропуская вперед детей и женщин. Берите с собой только одежду, документы и деньги, оставляйте вещи в вагоне, установив охрану из одного-двух пассажиров.
          – Если вагон опрокинут или поврежден, выбирайтесь через окна, опустив фрамуги или выбив ногой (металлическим предметом) стекла, предварительно очистив рамы от осколков. Детей и пострадавших вытаскивайте на руках. Постарайтесь немедленно сообщить по ближайшему телефону или через посыльных о катастрофе на станцию, вызвать "Скорую помощь" и аварийно-спасательные службы. При обрыве проводов контактной сети отойдите от вагонов на 30 – 50 м, чтобы не попасть под шаговое напряжение.

          7.2. ВАШ КОРАБЛЬ ТОНЕТ

          Рекомендации:
          1. Не паникуйте, постарайтесь четко и быстро выполнять все указания капитана, наденьте на себя и своих близких спасательные жилеты, сняв стесняющую одежду и обувь. Возьмите с собой документы, завернув их в полиэтиленовый пакет и положив под нижнее белье. Быстро, но без спешки поднимитесь на палубу и по команде капитана садитесь по одному в шлюпки (на плоты), пропуская вперед детей и женщин.
          2. Если сесть в шлюпку невозможно, возьмите с собой любой плавающий предмет (круг, доску, пустую полиэтиленовую бутылку с закрытой пробкой и т.п.) и, осмотревшись, прыгайте в воду ногами вниз. Оказавшись в воде, отплывайте от борта корабля на 200 – 300 м, чтобы вас не затянуло под воду или под днище корабля; помогайте находящимся рядом людям держаться на воде. Постарайтесь собраться группой для оказания друг другу помощи и организации совместных действий по спасению.
          3. Увидев шлюпку, в которой имеются свободные места, подплывайте к ней с кормы, не наваливайтесь на борт. Если в шлюпке нет мест, попросите бросить вам трос (фал, канат), обвяжитесь им за пояс и на буксире плывите к берегу за шлюпкой. Экономьте свои силы и чаще делайте самомассаж рук и ног для восстановления кровообращения.
          4. Длительное время находясь в шлюпке, не пейте морскую воду. При сильной жажде кладите на голову мокрый платок, обтирайте им тело. Используйте для добывания пищи снасти, имеющиеся в каждой спасательной шлюпке, ловите рыбу, выжимайте из нее сок и пейте его; никогда не теряйте надежды на спасение и боритесь за свою жизнь всеми возможными способами. Выбравшись на берег или будучи подобранным проходящим судном, немедленно сообщите свои данные, название корабля, время и место катастрофы, количество спасшихся вместе с вами людей.

          7.3. АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА САМОЛЕТА

          В случае авиакатастрофы:
          1. Наклонитесь в кресле вперед, обхватите голову обеими руками; быстро снимите с себя все острые предметы, ювелирные украшения, часы, прижмите к себе детей. Выполняйте все указания командира корабля и экипажа, не вставайте с кресла до полной остановки самолета, пресекайте любым способом возникновение паники в салоне и нарушение центровки самолета.
          2. После прекращения движения самолета немедленно, соблюдая очередность, покидайте его, используя аварийные люки (правила пользования изображены на них) и надувные трапы. Помогая раненым и детям, удалитесь от самолета как можно дальше и ложитесь на землю, прикрыв голову руками, чтобы не пострадать от осколков при взрыве горючего.
          3. Окажите первую помощь раненым. В безлюдной местности с помощью других пассажиров соорудите из подручных материалов навесы для детей и раненых; отыщите источник воды и отправьте несколько человек за помощью.

          7.4. ПРОМЫШЛЕННЫЕ РИСКИ

          Человек всегда стремился обустроить свою жизнь, он жаждал иметь все больше бытовых благ, не задумываясь о необходимости поддержания гармонии в природе. Эгоизм и халатность привели к нарушению равновесия в природе и, если мы хотим выжить, надо осмыслить ситуацию, найти средства для приостановки процесса ее гибели.

          7.4.1. Химические производства

          Технологический процесс все больше выходит из-под контроля человека, что создает для него различные опасности. Одной из них является загрязнение среды обитания из-за обширных выбросов во время аварий на химических производствах, что наносит тяжелый ущерб здоровью людей и оборудованию. Частицы ядовитых веществ, попадая в человеческий организм из воздуха, воды и пищи, накапливаются в нем и ведут свою разрушительную работу.
          Все это представляет серьезную опасность для людей, учитывая высокую плотность населения в городах. Противоаварийные меры входят в обязанности руководства предприятия, которое должно следить за соблюдением рабочими и служащими норм безопасной эксплуатации оборудования и создавать соответствующие службы для снижения до минимума риска здоровья людей в случае возникновения опасности. Вместе с тем, каждый человек, будь он на производстве или вне его, ощутивший резкий или непривычный запах либо обнаруживший какие-либо другие характерные признаки аварии, должен немедленно поставить в известность должностных лиц предприятия, местные власти и соответствующие аварийные службы города.
          Как вести себя в случае аварии:
          На открытом воздухе:
          – если вы попали под непосредственное воздействие газа или жидкости, надо прикрыть нос и рот носовым платком, шарфом и т.д., чтобы очистить вдыхаемый воздух;
          – избегайте пребывания на воздухе; если невозможно возвратиться домой, попытайтесь найти какое-либо закрытое или защищенное помещение; снимите верхнюю одежду, которая контактировала с зараженным воздухом и поместите ее до стирки в синтетический мешок;
          – проводите глубокое очищающее дыхание, при появлении хотя бы легких признаков удушья обеспечьте дыхание с помощью кислородной смеси;
          – требуйте экстренного медицинского вмешательства.
          Дома:
          – немедленно разденьтесь, примите душ и хорошо промойте части тела, наиболее подверженные риску (глаза, руки, волосы);
          – не надевайте зараженную одежду без тщательной стирки; если это невозможно, лучше ее выбросить;
          – плотно закройте двери и окна, выключите вентиляционные приборы и кондиционеры;
          – отключите электроэнергию при помощи общего выключателя (газы и пары могут оказаться взрывоопасными);
          – не ищите убежища в погребе или подвале: более тяжелые, чем воздух, токсичные газы скапливаются у поверхности земли;
          – учителям, ответственным за судьбу доверенных им детей, желательно следовать данным мерам предосторожности, не дожидаясь официальных указаний, удерживая детей внутри зданий, в закрытых помещениях и принимая вышеперечисленные меры.
          После отбоя химической тревоги:
          – не употребляйте в пищу фрукты и зелень из огорода или же любые продукты, выставленные для продажи на открытом воздухе;
          – не употребляйте в пищу яйца, а также мясо скота и птицы, забитых после объявления тревоги в зараженной зоне;
          – не пейте как колодезную воду, так и воду из-под крана, поскольку зараженными могут оказаться и источник, и водопровод;
          – избегайте употребления молока, полученного после объявления тревоги, пользуйтесь консервированным или сухим молоком;
          – употребляйте в пищу консервированные продукты либо приобретенные до начала катастрофы;
          Гражданское самосознание должно оградить земледельцев от:
          – скармливания животным зеленого корма и сена, хранящихся под открытым небом;
          – поение скота поверхностными или колодезными водами;
          – продажи на рынке продуктов, загрязненность которых установлена либо предполагается;
          Необходимо быть в курсе сообщений радио, телевидения, печати, чтобы следовать правилам и инструкциям, которые, возможно, будут дополнительно выработаны властями.

          7.4.2. Загрязнение вод

          В последнее время загрязнение прибрежной природной среды достигло тревожного уровня. Основные причины связаны с ростом городов и все более развивающейся промышленностью, не принимающей, однако, охранных мер (установка очистных сооружений и др.).
          В реки и моря сбрасываются огромные количества неочищенных органических отходов, удобряя в избытке воду, которая затрачивает очень много кислорода для разрушения органических веществ, плодя сочные водоросли, разложение которых приводит к образованию сероводорода, очень ядовитого для человека. Эта новая язва охватила почти все побережье рек и озер. Люди, подвергнувшиеся воздействию сероводорода, жалуются на хрипоту, тошноту и слезливость.
          Промышленные и бытовые выбросы в атмосферу несут с собой вредные вещества: радиоактивные изотопы, ртуть, свинец, хром, фосфор, углеводороды.
          Массовая гибель рыбы в Средиземном море, как установило проведенное расследование, была вызвана содержащимися в воде фенолом и другими веществами, сбрасываемыми в море химическими и фармацевтическими компаниями.
          Анализ показывает, что море сильно загрязнено даже вдали от берегов из-за постоянного противозаконного сброса отходов. Время от времени на итальянском рынке появляется рыба с признаками большого содержания в ней ртути.
          Другой тип загрязнения вод вызван утечкой углеводородных продуктов во время аварий на нефтетанкерах или сбросом грязных растворов после очистки судна. Установлено, что наиболее загрязнены морские зоны, прилегающие к нефтеперегонным зонам. Даже сброс воды, используемой в производственном цикле предприятий для охлаждения, приводит к повышению температуры в выпускных каналах, что наносит большой вред флоре и фауне.
          К этому надо прибавить вред, наносимый сельским хозяйством, использующим высокотоксичные препараты в больших количествах в качестве удобрений и защиты от насекомых и грызунов.
          Отводные каналы и арыки от рек и озер питают поля и скот. Поверхностная вода медленно проникает в землю, неся с собой все эти вещества и наконец достигает слоя грунтовых вод, откуда мы берем питьевую воду.
          Чтобы бороться с загрязнением в масштабе страны, нужны строгие законы, обязывающие устанавливать очистные сооружения с регулярным контролем за их работой как в промышленности, так и в системе городской канализационной сети. Давать разрешение на сооружение новых предприятий надо лишь при обеспечении полной безопасности для окружающей среды. Необходимо запретить выпуск моющих средств, не поддающихся биологическому разложению, а также установить строгий контроль за применением агрохимических препаратов в сельском хозяйстве. Надо предоставить земледельцам соответствующую информацию по правильному применению удобрений, гербицидов, инсектицидов, фунгицидов и консервантов, которые часто используются в избыточных количествах и приводят к опасным последствиям.
          Меры предосторожности для отдельного человека ничтожны в сравнении с законодательными задачами, однако представляется возможным:
          – избегать посещения загрязненных пляжей;
          – не купаться в реках даже при отсутствии запрета;
          – после купания принять душ и выстирать с мылом купальный костюм.

          7.4.3. Загрязнение воздуха

          По мнению ученых, которые годами наблюдают за этим тревожным явлением, человечеству грозит катастрофа более ужасная, чем ядерная война. Население все в большей степени подвержено различным видам аллергии, хроническим отравлениям, бронхитам, эмфиземе, сердечно-дыхательной недостаточности и легочным опухолям.
          В городах и промышленных зонах проблема атмосферного загрязнения, без сомнения, наиболее актуальна. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
          – избегать центра города и не выходить на улицу в часы напряженного уличного движения, а также пытаться избегать пребывания в промышленных зонах, особенно в туманные дни;
          – не возить детей в колясках, которые находятся на уровне выхлопных труб автомобилей, отдавать предпочтение нагрудным сумкам для ношения младенцев;
          – не ходить по туннелям и галереям, т.е. местам, наиболее загрязненными выхлопными газами;
          – выбирать для пеших прогулок зеленые зоны, поскольку таким образом при усиленном дыхании в организм попадает большее количество кислорода;
          – понимать, что дома основными источниками загрязнения являются табачный дым и работа на кухне, угольное и керосиновое отопление, использование газовых плит и изолирующих материалов синтетического происхождения, содержимое баллончиков с дезодорантом, трихлорэтилен и хлор;
          – не курить дома, в закрытых помещениях, особенно там, где находятся дети;
          – оповестить соответствующие службы, если вы обнаружили какой-либо источник загрязнения;
          – не вывешивать белье в туманные дни и дни с низкой облачностью, чтобы избежать его загрязнения имеющимся в воздухе смогом.

          8. СТИХИЙНЫЕ БЕДСТВИЯ

          Природные силы не зависят от воздействия и воли человека и когда они выходят из под контроля, то создается опасность для человека и плодов его труда.
          Засуха, наводнения, сход снежных лавин наносят урон целым странам, морские волны, возникшие из-за тайфунов, сносят с лица земли строения в прибрежной зоне, землетрясения разрушают города. За исключением наводнений, все остальные виды катаклизмов могут сопровождаться пожарами (пожар в нефтехранилищах, в лесу, в домах). Бедствия деморализуют, угнетающе действуют на психику людей, делают их неуверенными перед лицом непредвиденных несчастий.
          К самым разрушительным бедствиям относятся: наводнения с большими неконтролируемыми массами воды и эрозией склонов; селевые потоки, разрушающие дома, деревни, дороги, железнодорожное полотно, мосты и уносящие человеческие жизни; смерчи, срывающие крыши с домов, выдирающие деревья с корнем.
          Нарушение равновесия в природе вызывается также деятельностью человека: нерациональная вырубка лесов; строительство новых туристских баз с обилием домов и дорог; сооружение плотин, искусственных озер; хищническая эксплуатация речных пространств без соответствующих защитных дамб; разработка месторождений полезных ископаемых.
          *Главный совет: в случае каких-либо стихийных бедствий, прежде всего следуйте инструкциям штаба гражданской обороны*.

          8.1. Наводнения

          Наводнения возникают, как правило, вследствие обильных осадков. Они несут в долину воду, грязь и обломки скальных пород. Вышедшей из берегов реке удается уносить прочь автомобили, разрушать жилые дома и другие строения.
          Поэтому необходимо быть готовым организовать службу помощи семье и обществу. Если по соображениям безопасности предстоит эвакуация населения, нужно помнить о выполнении следующих мероприятий:
          – отключить электричество и выключить газ;
          – закрыть все двери и окна;
          – попытаться обезопасить себя, забравшись на верхние этажи, имея все необходимое на первые часы: одеяла, сапоги, теплую и практичную одежду, энергетически ценные и детские продукты питания (шоколад, вода, молоко), документы, деньги и ценные вещи, которые, к сожалению, часто бывают необходимы, когда все остальное уносится под напором воды.
          Все это может произойти за такой короткий промежуток времени, что на ответную реакцию останется несколько секунд.
          Защита от наводнений, как и от других стихийных бедствий, основывается на предсказании и мерах предосторожности. Зная об образовании волны на разливе, можно в удобный момент вмешаться хотя бы для того, чтобы спасти человеческие жизни.
          Что делать? Вот несколько советов:
          – постараться собрать все, что может пригодиться – плавсредства, спасательные круги, веревки, лестницы, сигнальные средства;
          – спасать людей, отсеченных стихией от остальных, оказывать первую помощь пострадавшим;
          – если есть опасность оказаться в воде, то до прибытия помощи следует снять обувь и освободиться от тяжелой и тесной одежды;
          – наполнить рубашку и брюки легкими плавающими предметами (мячики, пустые закрытые пластмассовые бутылки и т.п.);
          – использовать столы, автомобильные шины, запасные колеса, спасательные пояса, чтобы удержаться на поверхности;
          – прежде чем соскользнуть в воду, вдохнуть воздуха, схватиться за первый попавшийся предмет и плыть по течению, пытаясь сохранять спокойствие;
          – прыгать в воду только в последний момент, когда нет больше надежды на спасение.

          8.2. Сели и оползни

          Каковы предупредительные меры и защита от этого вида стихии?
          Все подвижки скальных пород и глиняных масс предваряются различными сигналами: образование новых трещин и расщелин в почве; неожиданные трещины во внутренних и внешних стенах, водопроводах, асфальте; падение камней; предвещающее беду появление новых источников опасности или исчезновение уже существующих.
          Должное понимание этих знаков позволяет подготовить защиту для того, чтобы избежать или свести ущерб к минимуму. Работы на длительный период состоят в строительстве защитных сетей, искусственных туннелей, восстановлении растительного покрова и т.д.
          А вот какие меры предосторожности должен принять каждый:
          – покинуть опасную зону;
          – сообщить властям о наличии признаков приближения селя;
          – в местах повышенной опасности передвигаться с большим вниманием;
          – принять меры предосторожности, бросив предварительно несколько камешков в опасную скалу, чтобы убедиться, есть ли уже первые признаки надвигающегося селя;
          – узнать о существовании специальных планов по защите людей, для того, чтобы быть готовым участвовать в их претворении.

          8.3. Снежные заносы, бураны, лавины

          Длительные снегопады продолжительностью от 16 до 24 часов приводят к снежным заносам и обвалам.
          В целях вашей безопасности следуйте нашим рекомендациям:
          1. Ограничьте всякое передвижение, особенно в сельской местности, и заблаговременно подготовьтесь к ненастью: запаситесь продовольствием, водой; загерметизируйте жилые помещения – это поможет сохранить тепло и уменьшить расход топлива.
          2. Во время буранов избегайте выходить на улицу, не выпускайте из дома детей. Для переходов в другие здания и помещения пользуйтесь протянутыми к ним веревками, иначе вы можете сбиться в сторону и замерзнуть. Услышав неподалеку крик о помощи, привяжите к поясу длинную веревку (второй конец прикрепите к двери) и двигайтесь кругами, постепенно разматывая веревку, до обнаружения заблудившегося человека.
          3. Если буран застал вас в дороге (в автомобиле), подавайте звуковые и световые сигналы, повесьте на шест (антенну) кусок яркой ткани. Не покидайте автомобиль, если не уверены, что найдете рядом помощь. Постарайтесь не уснуть при включенном двигателе – можно отравиться выхлопными газами, проникающими в кабину; разверните машину навстречу ветру.
          4. Обращайте внимание на предупредительные знаки, устанавливаемые в местах возможного схода снежных лавин и обвалов, обходите эти места, соблюдая тишину и осторожность, не передвигайтесь по склонам с крутизной более 30°; при необходимости проходите их рано утром. Всегда имейте при себе карманную сирену, транзисторный радиоприемник или свисток (для вызова спасателей).
          5. При попадании под лавину или обвал постарайтесь укрыться под скалой, за стволом большого дерева, ложитесь на землю лицом вниз и обхватите голову руками (для защиты от ударов камней и кусков льда), дышите через одежду. При сносе лавиной двигайте руками и ногами, как во время плавания, чтобы удержаться на поверхности снега. Если вас завалило снегом, подождите, пока не прекратится движение, а затем начинайте телом раздвигать снег вокруг себя и постепенно двигайтесь вверх, на воздух, перемещая снег под ноги и утаптывая его. Включите сирену или радиоприемник для подачи сигнала спасателям о вашем местонахождении, экономьте силы, боритесь со сном.
          Помните: поврежденные снежным бураном или лавиной линии электропередач представляют смертельную опасность!
          Лавины обычно сходят со склонов гор, покрытых снегом, и могут угрожать деятельности и жизни людей.
          Существует три типа лавин:
          – из свежевыпавшего снега (образуются во время и после снегопада);
          – связанная с ломкой пластов снежного покрова;
          – возникшая из-за таяния снега.
          Стабильность снега зависит от многочисленных факторов: высота, уклон, растительность, осадки, ветер, влажность, температура воздуха, количество и качество свежевыпавшего снега. Мощь лавины поражает воображение. Сила удара лавины варьируется от 5 до 50 т на квадратный метр (например, удар в 3 т на метр вызывает разрушение деревянных строений, а 10 т на метр вырывает с корнем взрослые деревья). Скорость движения лавин может колебаться от 25 до 75 м в секунду.
          Как же свести на нет или хотя бы уменьшить опасность, вызванную сходом лавин?
          Работы по защите сводятся к строительству соответствующих сооружений, к применению сигналов, обозначающих опасные зоны.
          Необходимо помнить следующее:
          – никогда не подвергайте себя риску в горах, сразу после сильного снегопада не передвигайтесь по склонам с наклоном свыше 30 градусов;
          – преодолевайте склоны на возможно большей высоте, перемещайтесь рано утром и с большой осторожностью;
          – носите с собой электронные поисковые приборы;
          – получайте информацию о лавинах из специальных бюллетеней.
          Если вас снесло лавиной, следует вести себя следующим образом:
          – двигайте руками и ногами, имитируя плавание, для того, чтобы остаться

Личная безопасность (2 3 4 5)



[Комментировать]